렉스턴 스포츠 칸 트림별 옵션 비교 가격 주행성능 한눈에 정리

저는 5년 차 자동차 리뷰 블로거입니다. 픽업트럭이지만 SUV 못지않은 실용성과 감성으로 주목받고 있는 렉스턴 스포츠 칸을 최근 직접 타보며 각 트림을 비교하고 주행 느낌까지 체험해보았습니다.

 

이 글을 쓰는 이유는, 많은 분들이 렉스턴 스포츠 칸을 구매할 때 어떤 트림을 골라야 할지, 옵션 차이는 뭔지, 실제 주행감은 어떤지 고민하실 것 같아서입니다. 저 역시 구매 전에는 헷갈렸던 부분들이었는데요. 실제 경험을 바탕으로 정리해봤으니 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

 

트림별 옵션 구성 비교

렉스턴 스포츠 칸은 크게 4가지 트림으로 나뉘며, 기본형부터 고급형까지 다양한 옵션 차이가 있습니다. 아래 표로 정리해볼게요.

와일드	기본형, 수동 조절 시트, 17인치 휠, 후방카메라
프레스티지	통풍/열선 시트, 전자식 파킹브레이크, 18인치 휠
노블레스	9.2인치 내비, 서라운드뷰, 전동 시트, 하이패스 룸미러
익스페디션	오프로드 전용 타이어, 오버휀더, 루프랙, 전용 데크커버

 

프레스티지 트림부터는 일상용으로도 편하게 사용할 수 있는 옵션들이 갖춰져 있어요. 특히 겨울에는 열선 스티어링과 통풍시트가 큰 차이를 만듭니다.

 

가격대 비교(2025년 기준, VAT 포함)

 

세금 및 옵션 추가에 따라 가격은 200~300만원 가량 오를 수 있습니다. 실 구매시 견적 비교는 필수입니다.

와일드	약 3,000만 원	실속형, 법인용 혹은 상업용 적합
프레스티지	약 3,300만 원	개인 사용, 일상 + 주말용 적절
노블레스	약 3,600만 원	편의사양 풍부, 가족용으로 적합
익스페디션	약 3,900만 원	캠핑·차박·레저용 올인원 추천

 

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실제 주행 성능 승차감 요약

 

직접 시내 주행과 고속도로, 국도까지 300km 이상 주행한 결과, 픽업트럭임에도 불구하고 SUV에 가까운 안정감이 느껴졌습니다. 성능은 아래와 같습니다.

• 엔진 : 2.2 디젤 / 202마력 / 45kg·m 토크
• 변속기 : 6단 자동
• 연비 : 복합 약 10~11km/L
• 구동 방식 : 2WD 또는 4WD 선택 가능

 

저속 구간에서는 부드럽고, 고속 주행 시에도 차체 흔들림이 적었습니다. 특히 4WD 모델은 캠핑장처럼 비포장 도로에서도 높은 접지력을 느낄 수 있었어요. 픽업 특유의 딱딱함은 다소 있지만, 리프 스프링 세팅 개선 덕분에 덜컹거림은 많이 줄었고, 프레스티지 이상 트림에서는 충분히 가족들과 함께 탈 수 있는 수준이었습니다.

 

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렉스턴 스포츠 칸은 단순한 픽업트럭이 아니라, SUV와 오프로드 감성을 모두 담은 실용차에 가까웠습니다.

• 상업용 or 오프로드 중심이라면 와일드/익스페디션 추천
• 일상+가족용이라면 프레스티지/노블레스를 추천

차박, 캠핑 등 레저 활용도까지 고려한다면 적재함의 넓이와 튼튼한 서스펜션 구조는 큰 장점이 될 수 있고, 생각보다 주차나 도심 운전도 어렵지 않았다는 점도 인상적이었습니다.